Пресс-служба «Системы автономной энергии»
За два года действия Федеральной Программы комплексного развития городского пассажирского электротранспорта удалось существенно обновить авто- и трамвайные парки десяти регионов, принявших участие в проекте. Расширение существующих отечественных производств электротранспорта и автокомпонентов, а также появление новых – еще один результат действия программы.
По данным, опубликованным Министерством транспорта РФ, только за прошедший год в регионы поставлены 214 новых трамваев, рост в сравнении с 2023 годом составил рекордные 124%. В Курской, Липецкой, Нижегородской и Волгоградской областях, а также в Пермском и Краснодарском крае выведено на маршруты 184 новых трамвая. Помимо этого рекордным оказался показатель и обновления трамвайных путей в регионах – на 92% по сравнению в прошлым годом.
В то же время в рамках программы по развитию городского электротранспорта в регионы-участники было поставлено 286 отечественных электробусов и зарядных станций. Сегодня электробусы представлены в 18 регионах нашей страны, тогда как еще в 2022 году более 95% всех электробусов было сосредоточено в Москве. Сейчас же процент электробусов в регионах вырос вдвое.
Спрос и господдержка оказали свое положительное влияние и на рост производства: так, например, больше заказов появляется у российско-белорусского производителя электробусов и трамваев в Нижегородской области, а в Санкт-Петербурге наращивает мощности крупнейший производитель аккумуляторных батарей для электротранспорта компания “Системы автономной энергии”. В сравнении с последними месяцами прошлого года рост объемов питерской компании составил более 100%.
Антон Мухин, основатель и генеральный директор САЭ: “Государственная программа по развитию электротранспорта в регионах для производителей является рабочим стимулом к развитию. Рост спроса рождает и рост предложения, поэтому расширение производств становится необходимостью. Доказательство – наша площадка в городе Пушкин, где мы не только производим аккумуляторные блоки в том числе для общественного электротранспорта, но и проводим испытания в собственных лабораториях, стараясь максимально повышать процент локализации конечно продукта”.
По планам Правительства реализация программы по развитию всех составляющих транспортной отрасли продлится до 2028 года. Программа затронет самые разные направления и сферы, включая обновление автопарков, ремонтные и строительные работы, развитие инфраструктуры и, как следствие, развитие отечественного производства транспорта и комплектующих. Общая стоимость проектов составит более 250 млрд рублей. Программа финансируется из трех источников: федеральные безвозвратные субсидии (30%), льготное финансирование от Института развития ВЭБ.РФ (62%), 7,5% — собственные средства инвесторов.
