На тамбовском заводе «Электроприбор», входящем в состав концерна КРЭТ Госкорпорации Ростех, дан старт строительству масштабного производственного комплекса. Предприятие будет выпускать бесплатформенные инерциальные навигационные системы — критически важные компоненты для отечественных гражданских самолётов, включая МС-21, «Суперджет», Ил-114-300, Ту-214 и Ил-96.
Площадь нового цеха превысит 12,2 тыс. кв. метров. Проект предусматривает создание более 500 рабочих мест и оснащение производства почти двумя сотнями единиц современного высокотехнологичного оборудования. В торжественной церемонии закладки камня участвовали глава Тамбовской области Евгений Первышов, заместитель гендиректора КРЭТ по технологическому развитию Сергей Батин и гендиректор «Электроприбора» Алексей Слугин.
«Перед органами власти и промышленными предприятиями стоят общие задачи. Это инновационное развитие, модернизация действующих производств и открытие новых. Жители Тамбовской области также ждут от нас создания высокотехнологичных рабочих мест с достойным уровнем оплаты труда и достойным соцпакетом. Завод «Электроприбор» является стратегически значимым предприятием и вносит значительный вклад в развитие промышленного комплекса Тамбовской области», – подчеркнул глава Тамбовской области Евгений Первышов.
Реализация инициативы ведётся в рамках комплексной программы Госкорпорации Ростех, направленной на наращивание мощностей по выпуску воздушных судов, авиационных двигателей, приборной базы и агрегатов. Отдельный акцент сделан на формировании устойчивой системы послепродажного обслуживания гражданской авиатехники.
«Государство поставило промышленности стратегическую задачу по импортозамещению гражданских авиалайнеров. Для ее решения большая кооперация предприятий под эгидой Госкорпорации Ростех наращивает производство необходимых компонентов – от ключевых агрегатов до электроники. Открытие нового цеха завода «Электроприбор» позволит увеличить выпуск бесплатформенных инерциальных навигационных систем －критически важных элементов современных воздушных судов. Тем самым мы развиваем технологически сложное и наукоемкое направление в новой экономической реальности и создаем фундамент для устойчивого серийного изготовления российских самолетов и их послепродажного обслуживания», – отметил генеральный директор КРЭТ, член Бюро правления СоюзМаш России Александр Пан.
Решение о возведении нового производственного комплекса на базе тамбовского предприятия было принято после определения ключевых задач в сфере авиастроения и детальной оценки потребности в дополнительных мощностях. Расчёты показали, что для обеспечения потребностей гражданской авиации в навигационном оборудовании необходимо заблаговременное расширение производственной базы. Запуск комплекса позволит не только закрыть текущий дефицит компонентов, но и сформировать резерв для масштабирования выпуска российских лайнеров в среднесрочной перспективе.
